Vụ Lái Xe Lùi Trên Cao Tốc

Vụ Lái Xe Lùi Trên Cao Tốc

Bị cáo Lê Ngọc Hoàng (tài xế xe container, bên phải) và bị cáo Ngô Văn Sơn (tài xế xe Innova) trong phiên tòa chiều 4-6 - Ảnh: DANH TRỌNG

Bị cáo Lê Ngọc Hoàng (tài xế xe container, bên phải) và bị cáo Ngô Văn Sơn (tài xế xe Innova) trong phiên tòa chiều 4-6 - Ảnh: DANH TRỌNG

Hơn 3 tháng mãn hạn tù trở về nhà, tài xế Lê Ngọc Hoàng đã có nhiều thay đổi.

Ngày 23/11, chia sẻ với PV, chị Vũ Thị Thúy – vợ tài xế lái xe container Lê Ngọc Hoàng cho biết, sau hơn 4 năm chấp hành bản án của TAND tỉnh Thái Nguyên, ngày 17/8, chồng chị đã mãn hạn tù trở về nhà.

Theo chị Thúy, sau hơn 3 tháng trở về nhà, hiện tại sức khỏe của chồng chị rất tốt, tâm lý cũng thoải mái. Bản thân chị Thúy rất vui mừng vì gia đình được đoàn tụ sau nhiều năm.

“Sau khi chồng tôi trở về thì dịch COVID-19 cũng bùng phát nên vẫn chưa đi làm ở đâu. Hiện anh ấy ở nhà chăm sóc con cái và kinh doanh bán nước tẩy rửa online trên mạng xã hội. May mắn, được mọi người ủng hộ nên anh ấy cũng túc tắc bán đều”, chị Thúy kể.

Chị Thúy cho biết, chị luôn muốn tư tưởng chồng chị thoải mái không nghĩ nhiều đến vụ án nữa. Ngoài những lúc bán hàng, đóng hàng gửi cho khách anh Hoàng lại phụ chị chăm sóc con cái.

“Khi về nhà anh ấy thấy 2 con ngoan ngoãn cũng cảm ơn vợ vì chăm sóc con chu đáo. Thấy các con khôn lớn, nghe lời là anh ấy cũng mừng. Từ ngày bố về 2 cháu bám bố lắm, nghe lời bố răm rắp nên tôi cũng nhàn hơn”, chị Thúy kể.

Vợ tài xế Lê Ngọc Hoàng cũng cho hay, sang năm vợ chồng chị cũng mới tính toán xem làm thêm công việc gì hay mở rộng mặt hàng để bán hàng online. Về việc chạy xe container, chị Thúy cho biết chồng mình sẽ không làm nghề này nữa.

Tài xế Lê Ngọc Hoàng gói hàng gửi cho khách.

Chia sẻ với PV, tài xế Lê Ngọc Hoàng cho biết, anh sẽ cùng luật sư tiếp tục hành trình đòi quyền lợi và công lý cho bản thân. Hơn 4 năm giam giữ và cải tạo anh không nhận tội và cho rằng mình không có tội trong vụ tai nạn vào chiều 19/11/2016. Hiện tại, anh đang soạn đơn và sẽ gửi đơn lên các cơ quan có thẩm quyền.

Theo anh Hoàng, sau khi trở về với gia đình anh rất vui vì thấy vợ đã chăm lo, nuôi nấng các con khôn lớn. Hiện tại, anh cũng chưa có kế hoạch cụ thể, đang ở nhà kinh doanh tự do.

“Tôi đang bị cấm lái xe 2 năm nên cũng chưa thể lái xe được. Gia đình tôi rất muốn sang thắp hương cho các nạn nhân bị tại nạn nhưng do dịch COVID-19 nên chưa đi được”, anh Hoàng nói.

Chiều 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (ở Bắc Ninh) điều khiển xe Innova đi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đã đi lùi về hướng Hà Nội để đi ra nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên). Lúc này xe container của tài xế lê Ngọc Hoàng đi tới tông vào phía sau. Hậu quả tai nạn khiến 10 người thương vong.

Kể từ khi biến cố lớn ập đến với gia đình, chị Thúy chưa một đêm ngon giấc. Cứ nằm xuống chị lại thấy văng vẳng câu nói của chồng: “Anh bị oan, em hãy tìm người minh oan cho anh” và rồi lại bật dậy, lật giở hồ sơ, vào mạng đọc các bài báo liên quan đến vụ án, tìm kiếm người để tư vấn, hỏi han.

Nhiều đêm thức trắng viết đơn để sáng sớm hôm sau, tất tả gửi con cho ông bà nội ngoại, ra đường bắt xe khách đi gõ các cửa gửi đơn cứu chồng. Hứa với chồng sẽ cố gắng hết sức nhưng khi bắt tay vào cuộc chị Thúy rất bối rối. Lên mạng tìm hiểu, chị Thúy may mắn nhận được sự tư vấn nhiệt tình từ cộng đồng mạng. Rồi những lá đơn đã được chị gửi đến các cơ quan chức năng.

Sau nhiều phiên sơ thẩm, phúc thẩm và một lần giám đốc thẩm, đến tháng 6/2020 TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên phạt Ngô Văn Sơn 9 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 4 năm 6 tháng tù cùng về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiên giao thông đường bộ”.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Bức ảnh bị cáo Lê Ngọc Hoàng bị cùm chân tại phiên tòa phúc thẩm sáng 4/6, vụ xe Innova lùi trên cao tốc đang được chia...

Chiều 5/4, chị Vũ Thị Thúy - vợ của bị can Lê Ngọc Hoàng (SN 1985, lái xe container, trú tại xã Thăng Long, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình) cho biết, chị vừa nhận được thông báo từ Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) về việc gia hạn thời hạn điều tra, thời hạn tạm giam đối với anh Hoàng trong vụ án xe container đâm Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Thông báo do Thượng tá Nguyễn Văn Thắng - Phó Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên ký, cho biết mặc dù thời hạn điều tra vụ án sắp hết nhưng do tính chất phức tạp của vụ án, cần phải có thêm thời gian để điều tra, thu thập tài liệu, chứng cứ để hoàn chỉnh hồ sơ.

Chính vì thế, cơ quan điều tra đã có văn bản đề nghị VKSND thị xã Phổ Yên gia hạn điều tra lần thứ nhất đối với vụ án này.

VKSND thị xã Phổ Yên đã có quyết định gia hạn điều tra 4 tháng và gia hạn thời gian tạm giam 90 ngày đối với bị can Lê Ngọc Hoàng và bị can Ngô Văn Sơn (tài xế xe Innova).

Chị Thúy cho rằng, việc gia hạn thêm thời gian tạm giữ trong 3 tháng đối với anh Hoàng khiến chị cảm thấy hoang mang, bởi trước đó các cơ quan tiến hành tố tụng đã phải gia hạn điều tra 4 lần tương đương với 16 tháng rồi mới đưa ra xét xử.

"Tôi không hiểu vì lý do gì mà 4 tháng điều tra lại vẫn không điều tra xong được, dựng lại hiện trường cũng không, giờ lại gia hạn thêm như vậy. 3 tháng nữa họ sẽ điều tra thêm được điều gì khi mà mọi hình ảnh sơ đồ hiện trường, lời khai đã quá rõ ràng như vậy rồi" - chị Thúy băn khoăn.

Như Dân trí đưa tin, vụ án tài xế Lê Ngọc Hoàng đâm vào xe Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã trải qua 8 lần xét xử sở thẩm, 4 phiên tòa phúc thẩm.

Tại phiên tòa phúc thẩm thứ 4 được xét xử hồi tháng 11/2018, TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên bản án 6 năm tù cho tài xế Lê Ngọc Hoàng và 9 năm tù cho anh Ngô Văn Sơn (40 tuổi, tài xế xe Innova).

Ngay lập tức, bản án nêu trên đã vấp phải sự phản ứng từ dư luận xã hội khi cho rằng vụ việc còn nhiều vấn đề gây tranh cãi.

TAND Cấp cao tại Hà Nội đã chỉ ra hàng loạt vấn đề chưa được làm rõ, cần phải điều tra, xác minh lại mới có thể kết luận tài xế Hoàng là người có tội hay không có tội.

Tháng 11/2018, khi tiến hành xem xét vụ án theo thủ tục giám đốc thẩm, Ủy ban Thẩm phán TAND Cấp cao tại Hà Nội đã chấp nhận toàn bộ kháng nghị của Chánh án TAND Cấp cao tại Hà Nội, ra quyết định hủy 2 bản án hình sự cấp sơ thẩm, phúc thẩm để điều tra lại.

Bên cạnh đó, theo ông Phạm Văn Hà - Chánh án TAND Cấp cao tại Hà Nội: “Nếu điều tra lại mà xác định không có tội thì đình chỉ vụ án. Nếu có tội thì đưa vụ án ra xét xử. Việc này phụ thuộc vào kết quả điều tra”.

Gần đây, anh mở quán cơm ven QL5 để vừa mưu sinh, vừa có cơ hội tri ân các tài xế trên khắp mọi miền đất nước.

Những ân tình không thể nào quên

Hơn 1 tháng nay, một ngày của anh Hoàng bắt đầu bằng việc đi chợ lựa những thực phẩm tươi ngon mang về quán, sau đó hỗ trợ phụ bếp sơ chế, để khi có khách thì anh vừa làm quản lý, thu tiền, vừa bưng bê, trông xe, giúp khách thay lốp, bơm hơi...

Anh Hoàng (trái) vui vẻ gặp gỡ, chuyện trò với các tài xế tại quán ăn của mình

Dù mới mở nhưng quán cơm bình dân ở số 29 đường An Định, phường Quang Trung, TP Hải Dương của anh và người bạn đã khá đông khách.

Chia sẻ với PV Báo Giao thông, anh Lê Ngọc Hoàng cho biết: “Sau khi ra tù, tôi làm đủ nghề từ phụ xe, trông coi bãi hàng hóa, hàn xì... lang thang từ Thái Bình, Lạng Sơn rồi về đây. Vợ tôi cũng nghỉ việc công ty để ra ngoài bán buôn kiếm thêm thu nhập trả nợ. Giờ có quán cơm này, tôi rất vui vì vừa trang trải cuộc sống, vừa hoàn thành tâm nguyện phục vụ anh em lái xe”, anh Hoàng nói.

Với anh Hoàng, được phục vụ giới tài xế là một sự tri ân, bởi anh vốn là tài xế, vốn đã có nhiều năm gắn bó bên chiếc vô lăng rong ruổi những cung đường xa.

Thời điểm sau khi xảy ra TNGT rồi vướng vòng lao lý, cũng chính những anh em lái xe, từ những người quen biết vợ chồng anh đến những người chưa từng quen biết đã chung tay giúp đỡ, động viên gia đình trong những lúc khó khăn nhất.

“Cứ mỗi lần vào thăm, vợ tôi lại kể sự giúp đỡ của cộng đồng anh em lái xe, bà con chòm xóm, bạn bè và cả cộng đồng mạng. Các anh em tài xế thấy vợ tôi vất vả đi gửi đơn kêu cứu cho chồng, đi thăm chồng, lại phân công nhau chở đi giúp. Rồi các luật sư, nhà báo đều hỗ trợ, giúp đỡ chúng tôi hết mình. Những ân tình ấy, vợ chồng tôi chẳng thể nào quên...”, anh Hoàng tâm sự.

Theo lời anh Hoàng, có được quán cơm khang trang ven QL5 này, cũng là sự giúp đỡ của một người bạn cũ, anh Trì - chủ doanh nghiệp vận tải An Việt.

Thấy Hoàng lặn lội tìm việc khắp nơi, nợ nần thì chồng chất, anh Trì đã rủ Hoàng cùng mở quán cơm, một bên hỗ trợ tài chính xây dựng quán, Hoàng đóng vai trò quản lý quán kiêm người đi chợ, phụ bếp, bưng bê đồ, hướng dẫn xe ra vào...

Còn vợ anh Hoàng hiện cùng 2 con vẫn ở lại Thái Bình. Mượn được mảnh đất trống ven QL39 ở thị trấn Tiên Hưng, huyện Đông Hưng, chị Vũ Thị Thúy mở quán bán hàng ăn vặt, ngô, khoai nướng và trái cây. Ba mẹ con đặt 1 thùng container cũ làm nơi sinh hoạt để tiện cho việc kinh doanh.

Quán cơm bình dân của anh Hoàng tên là Nhà hàng An Việt tại số 29 đường An Định, phường Quang Trung, TP Hải Dương

Anh Trí chia sẻ: “Tôi và Hoàng chơi với nhau từ trước khi xảy ra vụ việc. Từ lúc Hoàng ở trại giam hay vợ Hoàng gửi đơn, thăm gặp thì tôi đều đi. Giờ khi Hoàng về, anh em bảo ban nhau cùng làm ăn để có thể trang trải cuộc sống. Ở đây, ai cũng quý mến Hoàng vì dễ gần, tình cảm và luôn giúp đỡ mọi người”.

Anh Hoàng cho biết thêm, quán cơm bình dân có chỗ tắm rửa nước nóng, chỗ ngủ miễn phí cho anh em tài xế. Thực đơn hàng ngày của quán có cá và gà, đều lấy hàng ngày nên tươi ngon.

Khi khách cần gọi thêm món, quán mới chế biến. Kế bên quán ăn có một khu vực nhỏ để thuận tiện cho các tài xế kiểm tra lốp. Anh cũng sẵn lòng hỗ trợ kiểm tra lốp, thay lốp cho các tài xế. Với những xe cần cứu hộ tại khu vực này, anh đều thu xếp đi ngay.

“Bao nhiêu năm lái xe nên mình biết, anh em lái xe hiểu nhau, cả ngày chạy trên đường nên bữa cơm là rất quan trọng. Đồ ăn không tươi ngon, an toàn vệ sinh thực phẩm thì tài xế sẽ không thể khỏe mạnh để chạy xe đường dài, do đó, tôi cố gắng lựa đồ chất lượng tốt, giá cả hợp lý”, anh Hoàng nói.

Chạy xe container tuyến Hà Nội - Hải Phòng, anh Tùng (người Hải Phòng) thường xuyên ghé quán cơm của anh Hoàng chia sẻ: “Tôi cũng như những anh em tài xế khác, đều hiểu cho hoàn cảnh của anh Hoàng và luôn luôn ủng hộ anh.

Khi biết được anh mở quán cơm, mỗi khi đi trên QL5, tôi phải dừng đúng quán của anh Hoàng. Đồ ăn ở đây vừa sạch sẽ, ngon và giá ổn. Ở đây có chỗ nghỉ ngơi, kiểm tra lại xe, rồi gặp gỡ các tài xế khác. Nhiều khi cuộc gặp chỉ chớp nhoáng vậy mà rất vui”.

Tài xế Hoàng ngày nào giờ thành chủ quán kiêm đi chợ, bưng bê đồ... cho khách

Dù bước đầu có những hướng mưu sinh mới, nhưng vợ chồng anh Hoàng đều còn những day dứt trong lòng. Đó là món nợ khổng lồ sau vụ TNGT chưa thể trả, là việc thăm hỏi, hỗ trợ các nạn nhân trong vụ tai nạn chưa thực hiện được.

Hai vợ chồng anh đều sinh ra trong gia cảnh nghèo khó, mới 12 tuổi, anh Hoàng đã phải làm phụ hồ kiếm sống. Khi lập gia đình với hai bàn tay trắng, vợ chồng anh vay mượn mua căn nhà trị giá hơn 200 triệu đồng.

Năm 2014, khi sinh con thứ hai xong, quyết chí thoát nghèo, hai vợ chồng bàn tính rồi vay mượn thêm tiền và vay ngân hàng mua trả góp chiếc xe container trị giá hơn 1,7 tỷ đồng làm kế sinh nhai. Anh Hoàng tính toán, với kinh nghiệm chục năm làm tài xế container, chỉ 5 năm sau, sẽ hoàn trả được lãi vay mua xe. Nhưng mới trả được hơn 400 triệu đồng thì tai nạn xảy ra.

Hôm đó là sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (ở huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh) điều khiển xe Toyota Innova BKS 99A - 142.53 chở theo 10 khách đi từ Bắc Ninh lên TP Thái Nguyên ăn cưới.

Chiều cùng ngày, Sơn lùi xe trên cao tốc theo hướng Thái Nguyên - Hà Nội để đi ra nút giao Yên Định (do nhầm đường) thì xe container do Hoàng điều khiển chạy tới, va phải. Vụ tai nạn khiến 4 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vong sau đó và 5 người bị thương. Tất cả nạn nhân đều ở trên xe Innova.

“Chiếc xe bị tạm giữ ngay sau vụ tai nạn. Ngày 17/2/2018, chồng tôi bị bắt. Hiện hai vợ chồng còn nợ trên 2 tỷ đồng, trong đó tiền mua xe trả góp nợ cả lãi lẫn gốc hơn 1 tỷ đồng; ở nhà vay gần 700 triệu đồng và số tiền tòa tuyên yêu cầu bồi thường cho các nạn nhân trong vụ tai nạn là 570 triệu đồng”, chị Thúy cho hay.

“Công nợ trả dần, dù sao thì tôi cũng đã ra tù, cả 2 vợ chồng đều có công việc mưu sinh, được bạn bè và cộng đồng ủng hộ. Chúng tôi tin rằng cứ chăm chỉ, nỗ lực, thì dần dần cũng trả hết số tiền đã nợ”, anh Hoàng nói.

Khi được hỏi về việc suốt từ khi vụ TNGT xảy ra đến những ngày thụ án, anh luôn kêu oan, giờ anh có còn ý định kêu oan không, anh Hoàng trầm ngâm cho biết: “Tôi vẫn day dứt khi bản án chỉ rút được từ 6 năm xuống còn 4,5 năm, chứ tôi vẫn bị xác định là người có tội. Nhưng hiện tại tôi vẫn đang phải lo công việc để trang trải cuộc sống, trả nợ. Khi nào dần ổn định, tôi sẽ chia sẻ về vụ việc của tôi để đòi công lý cho chính tôi”.

Sau khi vụ TNGT xảy ra, ngày 17/2/2018, tài xế Lê Ngọc Hoàng bị bắt giữ. Ngày 10/5/2018, tại phiên sơ thẩm, TAND thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên tuyên phạt tài xế Sơn 10 năm tù, tài xế Hoàng 8 năm tù. Ngày 2/11/2018, tại phiên phúc thẩm, tòa giảm án cho bị cáo Sơn xuống còn 9 năm tù; bị cáo Hoàng còn 6 năm tù.

Suốt từ khi chồng bị bắt tạm giam, chị Thúy đã gõ cửa khắp các cơ quan chức năng, làm đơn kêu cứu cho chồng. Cùng với sự đồng lòng lên tiếng của cộng đồng mạng, hội lái xe trên cả nước, ngày 30/11, Ủy ban thẩm phán của TAND Cấp cao tại Hà Nội đã họp và thống nhất chấp nhận kháng nghị giám đốc thẩm, tuyên hủy 2 bản án hình sự sơ thẩm và phúc thẩm của 2 cấp tòa Thái Nguyên đã tuyên để trả hồ sơ, điều tra lại.

Sau đó, cả hai phiên sơ thẩm và phúc thẩm (tháng 2 và tháng 6/2020), TAND thị xã Phổ Yên đều y án mức 4 năm 6 tháng tù đối với tài xế Hoàng. Ngày 17/8/2021, anh Hoàng chấp hành xong bản án tù và trở về địa phương.